Amerykański samochód Lincoln

Zanim twórca marki Cadillac założył w 1920 roku w Detroit swoje przedsiębiorstwo Lincoln Motor Company, w USA istniały już trzy marki o tej nazwie. Wytwarzany około 1909 roku w Lincoln (Illinois) highwheeler z dwucylindrowym silnikiem miał bardzo krótki żywot. Również podobna była historia małego, dwuosoboweho Lincolna wytwarzanego w 1914 roku w Detroit. Trochę dłużej istniał Lincoln będący kopią Searsa, wyposażony w dwucylindrowy bokser. Auto to było produkowane w Chckago w latach 1911 – 1916. Natomiast nowy wyrób Lelenda, zaprezentowany w 1921 roku, był od początku luksusowym wozem z silnikiem V8. Miał on konkurować z Cadillakiem, zainwestowano więc w Lincolna wiele pieniędzy. Sprzedaż nie spełniała jednak oczekiwań. Firma Lincoln została przejęta w 1923 roku przez Forda. Od tej pory stał się Lincoln prestiżową marka koncernu Forda i preferowanym samochodem sfer rządowych. W hamulce na cztery koła był wyposażony Lincoln już w 1923 roku, także inne nowinki techniczne pojawiały się w samochodach tej marki w pierwszej kolejności. W 1923 roku zbudowano duży dwunastocylindrowiec o pojemności 7,4 litra, zaprezentowany w 1939 roku i wytwarzany również po wojnie. Continental miał także pod maska duży silnik V12; jego samonośne nadwozie można już zaliczyć do opływowych. W 1952 roku silnik V12 został zastąpiony przez V8, wytwarzany z nie mniejszą precyzją.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.